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    说起命大这事的根由，还得从那辆大货车说起。

    当初买车时，我完全是个门外汉，事事都听天选司机的。他选的那个车子，马力有点小的，卧铺窄了点，我当时也没有什么感觉。

    这选择，说到底是受了天选司机过往经验的局限，他没意识到长途行车的难处，我更是一窍不通，他怎么说就这么好。

    也正是这两个短板，让我们这趟玉溪之行，吃尽了苦头。

    当然，这都只是物质层面的缘由。真正让我栽了大跟头的，是藏在表象之下的、灵魂层面的症结。

    不过，我们毕竟活在现实世界里，凡事得先从看得见摸得着的地方说起，把物质层面的问题捋清楚了，再谈在现实世界之中所谓的虚无缥缈的东西。

    这样，才更有说服力。毕竟，现实世界的事情都说不清楚，就去谈灵魂，就更没有人相信了。

    以前天选司机在顺丰开车，基本上在浙江周围跑！车子的马力小一些，看不出来任何问题。

    还有，他每天最多跑七八个小时，到了晚上就能回家歇着，自然不会在意卧铺宽窄。

    相对于全国各地四处跑的车在来说，马力大，卧铺宽，确实是非常重要的。

    言归正传；我和天选司机都是头一回来云贵川。从长沙出发时，进入到贵州的时候，我们被眼前的景色给震撼了。

    车窗外，青山层峦叠嶂，云雾在半山腰缠缠绕绕，溪水顺着峡谷潺潺流淌，看得人神清气爽，心旷神怡。

    特别是车子行走在高山之上时，那种一览众山小的感觉，让我心潮澎湃！我一时激动，忍不住对着连绵的青山高声呼喊。

    就在那呼喊的瞬间，我恍惚瞧见，附近山坳里的一座座的孤坟旁，有不少沉睡的灵魂，正缓缓从坟茔里走出来。

    当时我只当是自己眼花了，觉得这景象，更像是日后某个特殊时刻才会发生的预兆，于是，便没将这异象放在心上。

    起初的新鲜劲儿过后，旅途的疲惫渐渐涌了上来。全程只有天选司机一个人开车，到了贵阳附近，他的倦意已经藏不住了。

    夜里在高速服务区过夜，窄小的卧铺根本容不下他微胖的身躯，躺下去连翻身都难。无奈之下，他只能蜷缩在驾驶座上眯一会儿。

    幸好，此时是夏天，不会冻着。至于热点问题也不要担心，在高山之间的服务区之中，不会这么热！

    只是，坐在驾驶室的椅子上睡一夜，天选司机肯定休息的不理想。又连着几天高强度赶路，本就没跑过真正长途的天选司机，精神状态早已透支。

    更难熬的是，进入贵州地界后，山路连绵不绝，一段接一段的下坡路望不到头。他只能一直踩着刹车，刹车片被磨得滚烫，隐隐能看到青烟往上冒。

    我们吓得赶紧靠边停车，在路边歇了半个多小时，等刹车片彻底凉透了，才敢小心翼翼地继续往前挪。

    那时候我们哪里知道，在云贵川开大货车，车上必须装水箱，靠冷水给刹车片降温，不然车子随时可能起火。

    后来和几位老司机闲聊，他们听说我们没装水箱就敢跑云贵川的山路，连连摆手，说我们没出事，真的是命大！

    这趟云贵川之旅，“真的是命大”五个字，算是刻进了我的骨子里。

    言归正传。因为是头一回走这条路，天选司机开车格外谨慎。可架不住连日劳累，困意一阵阵袭来，眼皮重得像灌了铅。

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    终于，在贵州段的一段高速上，他一个恍惚，车子猛地撞在了路边的防护栏上。

    当时感觉，只是轻微剐蹭，车子还能正常跑，我们便没把这事放在心上，也没有下车检查，而是继续前行。

    撞了护栏之后，天选司机虽说一下子就清醒了。我怕他撑不住，赶紧找了最近的服务区，让他进去歇歇。

    谁承想，在服务区拐个弯的功夫，车子突然“哐当”一声，彻底卡住不动了。并且感觉，整个车头都往下一沉，活脱脱像个耷拉着脑袋的病汉。

    我们慌忙下车查看，眼前的景象让人心头一沉——车头的两个轮胎竟然往外撇开，间距比平时宽了少许！车头也明显的塌陷了下去！

    我虽是外行，也知道这是出了大毛病。好在已经进了服务区，不至于叫天天不应叫地地不灵，无非是多花点钱修车罢了。

    可修车师傅赶来，蹲在车头前瞅了两眼，脸色就变了。他指着车头下方，说连接两个轮胎的保险杠，已经断成了两截。

    “你们能把车开到服务区，简直是奇迹！”他直起身，拍着大腿说道，“这玩意儿要是在高速上彻底断了，车头瞬间就会失控，车毁人亡是板上钉钉的事！

    你们人没事，真的命大！”

    听他这么说，我后背的冷汗唰地就下来了。不过，心里却又忍不住庆幸——还好有神与我同在！

    对我来说，不是命大，是神与我同在！

    看见这个情况，天选司机也开始相信了我在长沙说的神与我同在的那个事情！不但如此，加上我一路上讲了不少我神奇的经历。

    天选司机也开始慢慢的相信我所说的，改变了对信仰的认知。

    不过，在车子发生了问题的时候，我一心想着赶时间修好车，去交货，没心思念叨神与我同在的这些事情。

    毕竟，人活在世上，很多时候还是要以现实世界的事情为主！就算神与我同在，修车的事情还是要摆在第一位。

    修车的过程中，我们也没闲着。我跑前跑后，去附近的县城买新的保险杠，来来回回折腾了好几趟，比修车师傅还要累。

    在服务区前前后后耗了七八个小时，车子总算勉强能开了。为了赶交货的时间，我们来不及多休整，便又急匆匆地上路了。

    一路上，我们几乎没敢停歇，车轮滚滚地朝着玉溪赶去。

    没成想，车开到云南曲靖境内，一段漫长的上坡路前，车子突然没了力气。

    油门踩到底，也只能以几码的速度往前蹭，车身还一个劲儿地抖，仿佛随时都会熄火停在半路。我和天选司机面面相觑，彻底懵了。

    没办法，只能硬着头皮，把车慢慢挪到应急车道上，打电话叫附近的修车师傅。

    还算幸运，修车师傅二十分钟左右就赶来了。可他围着车子转了好几圈，又是查油路又是看发动机，折腾了半天，才断定是发动机外的一个重要部件出了问题。

    这毛病在半路根本修不了，只能叫拖车，把车拖到他的修理厂去。事到如今，我们也只能听天由命。

    于是，我打电话给货主，说车子坏了，要晚一天交货。

    虽说货主满口答应了没事。可是，车上的货不能淋湿，看着乌云密布的天空，我又担心下雨。