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正文 第105章 给谁不是给
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    谢卫东不相信钱天睿会那么好心。

    这明显把自家的生意推给炎国军方。

    这时候谢卫东内心都嘀咕着钱天睿想要什么来抵这次生意。

    毕竟钱天睿可是号称:“不吃亏的主”。

    钱天睿闻言,哭笑不得。

    “谢老,原来您是这样看我?”

    “我太伤心了!”

    钱天睿假装伤心不已。

    “好啦!”

    “在我面前装?”

    谢卫东明显不吃那一套。

    吃亏?

    在钱天睿的字典当中,就没“吃亏”这个词。

    原来081机械军工厂真的无法跟巴铁合作,这才把它推给炎国军方。

    经过钱天睿的一顿解释,谢卫东相信下来。

    081机械军工厂无法满足巴铁的要求。

    但钱天睿怎么会吃亏呢!

    他想要从一众高校招聘一群大学生。

    目前众多高校的学生都是包分配。

    钱天睿想要让谢卫东帮忙解决一下081机械军工厂紧缺人才的问题。

    这批高校毕业生正好是恢复高考的首批毕业生。

    谢卫东:拿这个来考验我?

    但转头一想,可以给081机械军工厂安排。

    给谁不是给!

    给到081机械军工厂能够让毕业生得到更好的锻炼。

    081机械军工厂是目前最为顶尖的三线军工厂。

    它的科研能力必须要加强。

    给一批优秀的大学生给到081机械军工厂,可以为炎国培养顶尖的人才。

    得到谢卫东的回复之后,钱天睿连忙感谢。

    而谢卫东则是义正言辞的警告道:“天睿,我给你们081机械军工厂一批优秀的大学生,你要帮我培养,让他们朝着更加优秀的方向而去。”

    “别给我‘养’废了!”

    钱天睿拍了拍胸脯保证道:“谢老,您放心,我会把他们培养的更加优秀。”

    随后两人互相闲聊几句后,便挂断电话。

    两人都从中获利!

    ……

    时间飞逝而过,三天时间,国内的一众媒体、报刊都派人过来荆楚省081机械军工厂。

    而炎国航空总局的曹宇带着下属的航空分局的一众高层来到081机械军工厂。

    谢卫东在电话当中跟曹宇说的很清楚。

    这次让他过去红星机械制造公司【081机械军工厂】就是为了考察其手中的运10大飞机。

    来到081机械军工厂的众人受到热情的接待。

    “曹总,你好!”

    钱天睿带着081机械军工厂的高层去迎接曹宇等炎国航空总局的高层。

    “钱总!马总!程总!你们好!”

    曹宇虽然跟钱天睿第一次见面,但他已经在谢卫东那里拿到一部分关于后者的信息。

    至于马凤山跟程不时,化成灰,曹宇都认识。

    这两位可是炎国航空航天的顶尖的大师傅。

    双方互相介绍自家的人员。

    接着钱天睿带着曹宇等炎国航空总局的高层去到会议室。

    等众人坐下来之后,钱天睿眼神示意一旁的马凤山。

    而马凤山读懂钱天睿的意图,随后吩咐081机械军工厂的工作人员给现场众人分发运10大飞机的部分资料。

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    曹宇等一众炎国航空总局的高层第一眼就看到一张精美绝伦的运10大飞机的照片。

    顿时引起他们的兴趣。

    接着马凤山走到大屏幕旁的讲台,开始为众人讲解自家运10大飞机的配置。

    机长:42.93米

    翼展达:42.24米

    机高:13.42米

    机身为半硬壳式结构,横截面呈倒“8”字形状,由两段圆弧构成。

    机身共有87个隔框,1至74框为气密舱,驾驶舱位于机身前部,采用5人体制空勤组。

    机翼采用全翼展尖峰翼型,机翼根部为反弯度翼型,上反角7度,安装角2度,25%弦线后掠角35度。

    发动机采用的则是波音飞机公司的JT3D-7涡扇发动机。

    搭载波音公司的JT3D-7涡扇发动机的运10大飞机的最大航程为7000公里。

    巡航速度:850-900公里/小时。

    起飞滑跑距离:1300米。

    飞行升限:1.2万米。

    最大起飞重量:为110吨。

    最大商载为:17吨。

    远航程商载为5吨。

    波音公司的JT3D-7涡扇发动机在性能方面只能说够用。

    但这款JT3D-7涡扇发动机已经是波音公司的淘汰涡扇发动机。

    马凤山接着解释道:“我们已经在研制国产的涡扇发动机,已经有了一定的成果,预计在明年的下半年,国产的大推力的航空涡扇发动机就能够进行测试。”

    这不是马凤山在“匡”一众炎国航空总局的高层。

    而是081机械军工厂确实在研制航空涡扇发动机。

    已经取得关键性的进展。

    相信在不久的将来,运10大飞机能够用上自家生产制造的大推力的航空涡扇大飞机。

    而最让一众航空总局的高层在意的则是运10大飞机的客舱布局。

    用于远程国际航线时,客舱内设有124座,分前后两部分。

    前客舱是一级客舱,有16个一级座椅,后客舱是旅行级客舱,内有108个旅行级座椅。

    用于国内航线时,全部用经济座位,共149座,若用于中短程航线,还可增至178座。

    ……

    经过马凤山一个小时的讲解,现场众人对运10大飞机有了一定的了解。

    说实在话,运10大飞机真的只够到合格线。

    只能说是够用!

    但对比之前炎国航空总局采用麦道飞机的性能相差无几。

    曹宇跟自家一众高层互相对视一眼。

    他们的眼神当中透露出欣喜的神色。

    之前炎国航空总局跟麦道飞机公司商谈合作。

    想要采购一批麦道飞机公司的MD82型中短途飞机来作为国内飞行。

    但是麦道飞机公司要价实在过于昂贵。

    一架MD82中短途飞机就要3000万美刀。

    这不是要炎国一只“車”?

    而现在081机械军工厂的运10大飞机,让炎国航空总局看到新的希望。

    这款运10大飞机可不是中短途飞机。

    “曹总,你们觉得我们红星机械制造公司的运10大飞机如何?”

    钱天睿见到曹宇等人脸上的笑容,便迫不及待的询问。

    “钱总,贵公司的运10大飞机性能十分优越。”

    曹宇微微一笑,表达自己的看法。

    虽说比波音公司、空客公司的先进大客机差。

    但也比麦道飞机公司的中短途MD82飞机要好上不止一星半点。

    如果价格合适,曹宇不介意向上反映,采购一批运10大飞机。
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