圣明贞统七年秋。
下午。
丹霞县第一中学堂。
四年级二班教室里。
今天这堂课是物理课。
刘景明老师手持讲义,站在讲台上,目光扫过台下端坐的学生。
“今日这堂课,在正式开始之前,我先给大家讲一段我们东华的传奇!为何我朝在立国两百年之内便出现了前所未有的科技大爆炸,让东华大地成为全世界最富庶、最先进的地方!”
他这话一出口,台下的学生们顿时眼睛一亮。
原本略显沉闷的课堂,瞬间变得活跃起来。
在圣洲大明,蒙学堂满六岁可入学,学制五年,中学堂的学制也是五年,中学堂毕业考试就是童生试,考过的学生就是秀才。
秀才才有资格考学宫,学宫学制三年,毕业考试就是乡试,考过即可获得举人身份。
有学生举手问道:“刘老师,是不是因为我朝的工匠手艺特别好?还是因为咱们有很多稀有的材料啊?”
刘老师笑着摆了摆手,示意学生坐下,缓缓说道:“工匠手艺好、材料充足,固然是基础,但绝非根本原因。真正让我朝实现跨越式发展,奠定科技大爆炸基础的是一个人!那就是我们的开国圣皇、定祖武皇帝!他是一位足以改变人类历史进程的天才,一位当之无愧的圣人!”
说这话时,刘老师的眼中泛起了崇敬的光芒。
圣洲大明传承至今已经两百一十五年了,如今的皇帝年号贞统,是圣明第十位皇帝,但“圣皇”的尊称只属于朱高燧!
刘老师抬手指向讲堂墙上悬挂的圣皇画像,画像中的朱高燧身着龙袍,面容沉稳,目光深邃,仿佛能看透千年的科技迷雾。
“你们可知,早在大明永乐二年,那时的圣皇陛下还只是一位年轻的皇子,却已经有了超越时代的远见。”
“他摒弃了当时藩王们沉迷酒色的风气,一门心思扑在了工匠技艺与器物研发上,亲自招募顶尖工匠,设立工坊,专门研究一种能替代人力、畜力的动力机器——蒸汽机。”
台下的学生们听得目瞪口呆,有学生小声嘀咕:“永乐二年?那时候我朝还没建立吧?”
“没错!”
刘老师点头应道,语气中满是赞叹:“永乐二年,圣皇才十七岁,便有如此格局与远见,古今中外,实属罕见!”
“要知道,当时的天下,百姓耕作靠人力、运输靠牲畜之力,哪怕是最先进的作坊也离不开人的劳作。”
“圣皇陛下却敏锐地意识到人力有限,唯有找到一种全新的动力,才能让天下百姓摆脱繁重的劳作,才能让国家真正强大起来。”
他顿了顿,继续说道:“永乐十四年,圣皇陛下就藩东洲,也就是我们如今脚下的东华圣洲。”
“从永乐二年到永乐十四年,这十二年时间里,圣皇陛下指导工匠们攻克了一个又一个难关。”
“你们要知道,蒸汽机的研发本是一件难如登天的事,放在寻常工匠手中,哪怕耗费数百年时间也未必能摸清门道。”
“可圣皇陛下不一样,他仿佛天生就通晓万物原理,不需要像普通工匠那样慢慢摸索大气压的奥秘,直接指导工匠们研发高压蒸汽机,少走了无数弯路。”
“刘老师,高压蒸汽机很难造吗?”
有学生好奇地问道。
“难,非常难。”
刘老师语气严肃道:“蒸汽机的核心是锅炉和气缸,需要能承受极高的压力,稍有不慎,就会炸裂伤人。”
“在当时,即便神洲的冶铁技术已经十分发达,佛山铁冶的铁器更是闻名天下,但要铸造出能承受高压的锅炉和气缸,依旧是巨大的挑战。”
“可圣皇陛下凭借着超凡的智慧,指导工匠们改进冶铁工艺,优化铸造方法,仅仅用了十余年时间,就造出了高压蒸汽机的原型机。”
他接着说道:“除了蒸汽机,圣皇陛下还早早布局了有线电报和有线电话的研发。”
“你们现在觉得电报、电话稀松平常,可在当时这就是‘千里传音’的奇迹!”
“圣皇陛下告诉工匠们用铜片、锌片加上盐水或者醋叠在一起,就能做出能提供电力的电池,也就是我们课本上说的电堆;用我朝工匠最擅长的拉金丝、银丝的工艺,拉制铜丝,再裹上丝线,涂上桐油或者蜂蜡绝缘,就是最原始的漆包线。”
“更厉害的是圣皇陛下直接给出了电磁感应的原理,他告诉工匠们用铁钉绕上铜丝就能做出电磁铁,再配上一个开关就能实现远处指针偏转,这就是电报的雏形。”
“至于电话,只要利用膜片震动带动磁场变化的原理就能实现实时通话,哪怕音质不佳,也是跨越时代的突破!”
刘老师越说越激动。
“要知道,这些原理若是让工匠们自己摸索,可能需要数百年的时间,可圣皇陛下凭借着超凡的智慧,直接点破了关键,让有线电报和有线电话在十几二十年的时间里就从无到有!”
“以至于在乾熙二十八年前后,我朝直隶就已经能在六府二十八县之间实现实时通信!”
台下的学生们听得热血沸腾。
有学生举手说道:“刘老师,那目前已经被内燃机火车取代的蒸汽火车,当年是不是也是圣皇陛下指导工匠研发的?”
“正是!蒸汽火车的核心就是高压蒸汽机加上铁轨和车轮。”
刘老师笑着点头道:“当时圣皇陛下在研发出高压蒸汽机后,就立刻着手规划蒸汽火车的研发。”
“铁轨的铸造,对我朝的工匠来说并不算难事。”
“当时咱们已经有了成熟的生铁铸造技术,直接铸造‘工’字型或‘T’型铁轨,虽然容易生锈断裂,但作为实验线路完全够用。”
“至于传动结构,我们华夏古代的水排、纺车,早就使用了曲柄连杆机构,能将活塞的往复运动转化为车轮的旋转运动,对顶级工匠来说只是结构重组,没有原理障碍!”
“所以,在圣皇陛下的指导下,从研发高压蒸汽机到铺铁轨、造火车头,仅仅用了十多年的时间,我朝就有了第一辆蒸汽机车,虽然当时的机车喷着黑烟,速度很慢,甚至不如马跑得快,但这却是人类交通史上的一次巨大飞跃!”
刘老师说道:“从永乐二年圣皇陛下布局研究蒸汽机,到他登极为帝建立圣洲大明,整整过去了二十五年。这二十五年里,圣皇陛下苦心经营,不仅完善了蒸汽机、蒸汽火车的技术,还培养了一大批精通技艺的工匠,建立了完善的工坊体系!”
他话锋一转,语气愈发郑重道:“你们要记住,我朝能在立国两百年之内发生科技大爆炸,绝非偶然,而是陛下五十年如一日的坚守与布局打下的基础!”
“从永乐二年圣皇陛下开始招募工匠研发蒸汽机,到乾熙二十五年,整整五十年,圣皇陛下从未停下探索的脚步!”
“他不仅攻克了蒸汽机、电报、电话、蒸汽火车这些核心技术,还前瞻性地在乾熙十年左右布局了燃气与燃油内燃机汽车的研发!”
“刘老师,当年的柴油内燃机汽车是不是比蒸汽火车更难造?”
一位学生问道。
“没错!柴油内燃机汽车在我朝建立百年的时候横空出世,乃是工业皇冠上的明珠,其难度远超乾熙二十五年批量生产的小型新式蒸汽机汽车!”
刘老师解释道:“内燃机需要承受高温高压,气缸必须用高强度的合金钢,而那时我朝炼钢技艺不成熟,圣皇陛下就指导工匠们改进渗碳、淬火工艺,反复试错,慢慢研发出合格的合金钢。”
“活塞和气缸的配合间隙要求极高,需要高精度的镗床和磨床,而这些机床又需要蒸汽机来驱动,圣皇陛下就先完善蒸汽机技术,用蒸汽机带动机床实现‘母机’的迭代。”
“除此之外,还需要找到石油建立炼油厂,从原油中分离出汽油,这又需要建立一套全新的化工体系。”
“即便困难重重,圣皇陛下也从未放弃,他制定了‘蒸汽机→机床→内燃机’的迭代路线,一步步推进。”
“从第一台具有实用价值的蒸汽宝船问世开始,之后我朝工匠按照圣皇制定的研发路线,又用了整整七十五年时间,配合蒸汽机技术进步带来的机床迭代,才在昌宁六年,也就是我朝立国百年的时候,造出了第一辆柴油内燃机汽车!”
“虽然当时的汽车烧着柴油,冒着黑烟,颠簸剧烈,甚至十分笨重,但却为我们如今的汽车技术奠定了坚实的基础!”
刘老师走到讲堂中央,目光扫过每一位学生,语气中满是自豪。
“你们现在所享受的一切,火车、汽车、电报、电话,甚至咱们教室里的电灯、课桌上的钢笔,都离不开圣皇陛下的远见与付出!”
“他不是什么传说中的神仙转世,而是实实在在的天才,是拯救天下百姓于繁重劳作之中的圣人。”
“在圣皇的引领下,我朝摒弃了‘轻视工匠’的旧思想,重视工匠技艺,鼓励技术创新与创造专利,攻克了一个又一个科技难关。”
“我朝之所以会发生科技大爆炸,就是因为有圣皇陛下这样一位超越时代的领导者,有他几十年如一日的布局与坚守,有他为工匠们指明方向、扫清障碍,让所有的技术研发都能沿着正确的路径快速推进!”
“永乐年间,世祖文皇帝对圣皇倾力支持,给予了他充足的人力、物力、财力;而圣皇自身的天才与远见,更是重中之重。”
“他跳过了无数技术摸索的弯路,直接点破核心原理,让工匠们能集中精力攻克制造难关,这才让我朝率先进入工业时代,成为迄今为止全世界最先进、最富庶的国家!”
阳光渐渐西斜,透过木格窗,将刘老师的身影拉得很长。
台下的学生们,脸上满是崇敬与自豪。
有人悄悄拿出纸笔,写下“圣皇”两个字,眼中充满了向往。
刘老师看着学生们的模样,脸上露出了欣慰的笑容。
“圣皇用一生的坚守告诉我们,科技兴则国家兴,创新强则国家强!”
“希望你们今后努力学习物理知识,传承陛下的探索精神,长大后也能为我朝的科技发展贡献自己的一份力量!”
此时下课铃声响起。
刘老师收起讲义,目光再次望向墙上的圣皇画像,心中充满了崇敬。
他心中非常清楚,这场伟大的科技大爆炸,从来都不是偶然,而是一位天才圣人用上百年的坚守与付出,为东华大地开启的全新篇章!
而这段传奇,也将永远被铭记,被一代又一代的东华人传承下去!
注:在现实世界中,“科技大爆炸”这个词常被用来形容工业革命以来,人类科学技术呈现出的指数级飞速发展。
它描述的是一种发展模式,即知识和技术的积累速度越来越快,导致创新成果呈“爆炸式”涌现,而非线性增长。
这个过程并非发生在某一个具体时间点,而是一个持续的历史阶段。
从18世纪的工业革命开始,人类在短短两三百年间,从蒸汽时代跨越到电气时代,再到信息时代和人工智能时代。例如,人类从首次实现动力飞行(1903年)到登月(1969年)仅用了66年,这被视为“科技大爆炸”的典型例证。
在永乐朝大明原有科技基础上,结合穿越者朱高燧“蒸汽机→机床→内燃机”的迭代思路,在蒸汽宝船问世之后,用75年的时间造出来柴油内燃机,已经算是非常乐观了。
这是因为技术发展有其客观规律,无法一蹴而就。
内燃机是建立在成熟的冶金、机械加工、化学工业基础之上的,从蒸汽时代过渡到内燃机时代,需要整个工业体系的升级,这需要时间。
即使朱高燧给出了理论,当时的研究型学者和工匠也需要时间去理解、验证,并将其转化为可落地的工程图纸。
从图纸到能稳定运行的实物,中间必然经历无数次的失败和改进。例如,原历史上狄塞尔的第一台柴油机虽然成功了,但远非完美,后续的改进又花费了多年时间。
因此,朱高燧身为穿越者可以将原历史上从蒸汽轮船发展到柴油机的90年历程,通过“指明方向、避免弯路”的方式,压缩到70-80年左右。
这已经是在尊重客观工业发展规律的前提下,所能达到的理论极限速度了。