不得不说，重要的事项，谈的速度很有效率。

    第二天中午，陈局长就告知没有问题了。表示上面同意。

    这种有利于周边发展，带动产业、税收、就业发展等等的工业城项目，他们更不可能慢慢来。

    新安的万华工业城、布吉的晟华工业城。

    仅仅这两个项目，都要在五年左右的时间完成全部建造，带来的影响绝对不同，对上面而言，这也是最为直观的政绩！

    现在，整个鹏城就是一个全民建造的城市，建造效率毋庸置疑。

    不跟后世一样去一点点等待审批、协调周边、怕影响市容等等之类的限制。

    现在就是检测、设计、准备、开挖、修建……

    因此，才有所谓的“鹏城速度”。

    但这件事，又要落到陈启明身上。

    但他担心陈启明会给累死。

    于是，从万家地产调来了一个专业性不错的人进入晟华，招兵买马，成立新的晟华工业城项目部。

    相关的事情，程阳也已经叮嘱交代。

    陈局长也调派了布吉地区的一个科长对接，随时解决碰上的任何问题。

    后续就是设计问题。

    这点，依旧是交给港岛的设计院，毕竟有了合作基础。

    时间转眼过去一个星期。

    程阳也基本完成了晟华地块的签约手续、设计方向等。

    后续就全权工业城项目部了。

    今年寰亚公司和金行公司要做的事情不少。

    一九九二年三月中的维港，春意渐浓。

    下午，程阳站在大厦的办公室落地窗前，俯瞰着中环繁华的景致，心中规划的蓝图远比眼前的景象更为宏大。

    爷叔周墨此时拿着文件进来，在茶几上摊开了数份文件。

    短暂的寒暄后，汇报即刻开始。

    “程生，金行这边，按照年前的部署，对苏国的‘寻宝’计划已经全面启动。”

    爷叔推了推金丝眼镜，“通过多层关系和可靠的贸易窗口，我们已经锁定了第一批目标。

    十二架图-154，以及配套的航空发动机和技术资料。

    对方正处于极度渴望硬通货的状态，谈判进展异常顺利，价格低得惊人。相关的人员，是曾经合作过的。

    对方也表示，只要货和钱一到，飞机随时可以派人开到边境区域，由我们的人去开。”

    程阳眼睛一亮：“具体对接方找好了吗？”

    “已经通过渠道，与内地几家大型航空公司和工业部门进行了非正式接触。”

    压低声音，“他们对此表现出极大的兴趣，航空公司要飞机，工业部门要技术和发动机。我想着，要不要入股航空。”

    “入股航空……”他缓缓重复着这四个字，随即果断地摇了摇头，“爷叔，这个念头，要不得。”

    “为何？这也是个不错的方向。且内地航空也是在起步当中。”周墨道。

    程阳轻轻一笑：“这就好比一个出色的药材商人，因为能拿到便宜的野山参，就想着自己去开医院。

    隔行如隔山，贸然闯入，不是去赚钱，是去当散财童子，还会分散我们主业的精力。我们金行的根基在金融运作和跨境贸易，”

    “虽说是起步当中，但也正是因为国内航空市场刚刚起步，基础设施落后，管理经验匮乏，绝大多数公司都在巨额亏损中挣扎。

    我们此刻入股，投入的真金白银，很可能在相当长一段时间内被无底洞般的运营成本吞噬，成为纯粹的财务负担，而不是优质资产。汽车方面呢？”

    “同步进行中。”周墨也没继续航空投资的事情。

    他提出来，本就是让程阳听的。是否愿意，由程阳决定。

    他翻出第二份文件放在一边，文件上标注着“汽车技术项目”，继续道：

    “苏国的轿车工业虽然落后，但其重型车辆、军用越野车技术仍有独到之处。

    按照之前‘轻重结合、远近兼顾’的指示，我们有了更具体的突破。”

    周墨将几张黑白照片和资料推到程阳面前。

    “轻型车方面，我们锁定了两个目标。”

    他指着第一张照片，上面是一辆方头方脑、但看起来结实耐用的小型轿车。

    “这是拉达汽车旗下的‘萨马拉’系列，特别是其最新的型号。

    这款前轮驱动、掀背式设计的轿车，技术相比苏联老旧的‘日古利’先进一代，更符合欧洲80年代末的主流水平。

    内地首都也有不少这类车型。

    关键是，通过熟人的私下联系，拉达厂表示可以出售整车生产线，甚至同意打包转让部分发动机和变速箱技术。”

    程阳拿起照片仔细端详片刻，对这款车也是有印象：

    “萨马拉……这款车的外形和理念，比尚海大众的桑塔纳更贴近普通家庭，成本也应该更低。如果引入内地，重新换个造型，可以作为国民车的有力竞争者，市场潜力巨大。”

    “正是如此。”周墨点头，又指向第二份资料，“另一个轻型目标，是莫S科人汽车厂。

    他们的情况更糟，但手中还有‘莫S科人-2141’型的设计图纸和部分原型车。

    这款车借鉴了西欧技术，试图走中高端路线，虽然其工厂已濒临停产，但技术资料和部分核心设备仍有价值。

    我们可以用极低的价格，将其技术专利和关键模具‘连锅端’。

    但现在是归俄管理了，不好拿。但重型车和特种车辆，才是我们此次行动的重中之重，也是价值最高的部分。”

    他摊开几张更具冲击力的照片，上面是威武雄壮的重型卡车和越野车。

    “我们通过特殊渠道，接触到了明斯克汽车厂和乌拉尔汽车厂的高层。这两家是苏的军用车和重型卡车的核心生产企业，技术积淀深厚。”

    “明斯克汽车厂相关人员也暗地里联系过，也愿意出售其MAZ-543重型越野的全套底盘技术图纸和生产工艺。

    你可能不知道，这种底盘是一些导弹等众多重型武器的运载发射车平台。

    其超强的越野能力和承载能力，民用的矿山、油田、大型工程建设领域需求极为迫切。一旦引进，意义非凡。”

    程阳的目光锐利起来：“这种级别的技术，对方真能决定?”

    周墨压低声音：“局势混乱，人心浮动。对于某些工厂负责人来说，将其变为‘个人实惠’的诱惑是巨大的。

    只要我们支付硬通货，并且渠道足够隐蔽，并非没有可能。当然，风险也极高，需要极其谨慎的操作。”

    “风险与收益并存。”程阳沉吟道，“继续。”

    “乌拉尔汽车厂则更倾向于合作。”

    周墨继续介绍，“他们愿意出口其经典的乌拉尔-4320系列全轮驱动越野卡车的CKD散件，并逐步转让部分车桥、分动箱等核心部件的制造技术。

    这款车以其在极端环境下的高可靠性闻名，非常适合我国西北、西南等地的复杂地形，无论是民用运输还是特定领域的用途，都将是抢手货。”

    听完汇报，程阳没有丝毫犹豫：

    “技术、专利、生产线、人才最好全都要。只要改造出适合民用的，那就是我们的优势。这点钱或者货物不是问题。”

    “好，我明白了。”

    听程阳这么一说，周墨也就清楚如何安排了。