2019年10月15日。中国深圳。深圳湾体育中心“春茧”。
这一夜，深圳湾畔灯火璀璨。
整个体育中心被布置成了一个巨大的蓝色未来世界。场馆外，来自大翼科技的数千架无人机在空中编队，拼出了一个巨大的倒计时数字。
这是中国汽车工业史上规格最高、关注度最广的一场发布会。
不仅因为这是亚迪汽车和未来汽车的首次联合发布，更因为所有人都知道，这场发布会的真正假想敌是谁。
此时，距离特斯拉上海超级工厂投产只剩下不到两个月。国产Model3即将像一条巨型鲶鱼，冲进中国市场。媒体惊呼“狼来了”，国内的一众造车新势力在特斯拉的阴影下瑟瑟发抖。
但今晚，这里没有恐惧，只有战意。
林向阳并没有坐在台上，而是低调地坐在观众席的第一排，身旁是沈清仪和林安然。
舞台属于盟友。他只是那个递刀的人。
……
晚19:30。
灯光骤灭。
巨大的主屏幕上，出现了一行醒目的白字：
“当狼群来临时，猎人准备好了吗？”
伴随着激昂的鼓点，亚迪汽车的董事长王董大步走上舞台。
这位一向以“工程师思维”着称、平日里不苟言笑的技术狂人，今天却罕见地脱掉了工装，换上了一身笔挺的深色西装。他的眼神中，透着一股前所未有的自信，甚至是一丝杀气。
“很多人问我，王总，特斯拉来了，你怕不怕？”
王董的声音通过顶级的音响设备，轰击着两万名观众的耳膜。
“我说，我不怕。”
“因为特斯拉是把车当电子产品造，而我们，是把电子产品装进车里造。”
“而且，我们的手里，有它没有的武器。”
王董猛地一挥手，身后的巨幕裂开。
一辆赤红色的轿跑缓缓驶出，车身线条如流动的岩浆，前脸采用了极具攻击性的“龙颜”设计，狭长的大灯如同龙眼般怒视前方。
“亚迪·汉（向阳定制版）”
“这是我们打磨了三年的旗舰。它不是对标凯美瑞，也不是对标帕萨特。”
王董指着这辆车，一字一顿地说道：
“它是为了屠龙而生的。”
……
美国，加州弗里蒙特。特斯拉总部。
此时正是清晨。埃隆·马斯克坐在办公室里，一边喝着健怡可乐，一边盯着电脑屏幕上的直播。
“屠龙？”
马斯克轻蔑地笑了，“典型的中国式修辞。王总个好工程师，但他的软件是一坨屎，他的电池也太重了。Model3的能耗比是无敌的。”
他甚至打开了推特，准备发一条嘲讽的推文。
然而，下一秒，他的手指僵在了半空中。
……
深圳发布会现场。
“关于这辆车，我不想谈内饰，不想谈真皮座椅。我只谈三个参数。”
王董按下遥控器。
屏幕上跳出了第一个数字：“1000k”。
“续航。”
王董平静地说道，“这不是NEDC那种快乐表，这是最严苛的实测续航。搭载向阳集团提供的‘金乌’全固态电池包，亚迪·汉的综合续航里程，突破1000公里。”
全场哗然。
此时市面上最好的电动车，续航也不过500-600公里。1000公里？这意味着彻底告别里程焦虑，甚至比燃油车跑得还远！
“大家可能不信。”
王董似乎预料到了质疑，“有人会说，你是不是堆了很大的电池？车重是不是超标了？”
“不。”
“得益于固态电池500Wh/kg的恐怖能量密度，我们的电池包体积比特斯拉Model3还小，重量轻了30%！”
“而且……”
王董停顿了一下，嘴角露出一丝骄傲的微笑。
“它不起火，不爆炸。我们在后台做过枪击实验，做过针刺实验。哪怕你把车撞成废铁，电池依然是安全的。”
……
加州。
“What?!”
马斯克猛地站了起来，可乐差点洒在键盘上。
“Solid-statebattery?Massprodu?（固态电池？量产？）”
他难以置信地盯着屏幕，“这不可能！丰田搞了二十年都没搞定，中国人怎么可能量产？这不符合物理学！”
如果是半固态，他还能理解。但王董说的是“体积减小、重量减轻”，这只能是全固态！
如果是真的，那Model3引以为傲的圆柱电池，瞬间就变成了上个世纪的产物。
……
深圳。
震撼还在继续。
“第二个参数。”王董继续说道，“L4。”
屏幕切换。
一段并未剪辑的实测视频开始播放。那是重庆那个雨夜的测试录像。
亚迪·汉在暴雨中以120公里的时速飞驰，灵巧地避开鬼探头，自动变道，自动进出匝道。整个过程，驾驶员的双手都在膝盖上。
“搭载盘古-AutoS1自动驾驶芯片，算力500TOPS。”
“搭载方舟OS车机系统，支持手机-车机无感流转。”
王董指着大屏，“特斯拉有的FSD，我们有；特斯拉没有的车机互联，我们也有。”
“最后，第三个参数。”
王董深吸一口气，目光扫过全场。
这也是最关键的一刀。
目前，进口版Model3的售价在40万左右。即使国产化后，预计售价也要30万起步。
“我们有着全球最完整的供应链。我们有向阳的芯片，有亚迪的工厂。”
“所以，亚迪·汉（向阳版），官方指导价——”
屏幕上的数字开始滚动，最终定格：
“22.98万元”
轰——！
整个春茧体育馆仿佛被引爆了。尖叫声、掌声、跺脚声汇聚成一股声浪，几乎要掀翻顶棚。
22.98万！这不仅是屠龙，这是把龙按在地上摩擦！这个价格，直接击穿了特斯拉的成本线，甚至击穿了燃油车B级车的防线！
……
加州。
马斯克颓然倒在椅子上。
他看着那个红色的价格数字，就像看着一个红色的警告灯。
“22.98万……”
他喃喃自语，“这怎么可能？算上固态电池的成本，算上5n芯片的成本……他们是在亏本卖吗？还是说，向阳集团的供应链成本真的低到了这个程度？”
他原本以为上海工厂投产后，Model3能像收割机一样横扫中国市场。但现在，麦子还没熟，收割机先坏了。
马斯克沉默了良久，拿起手机，在推特上发了一条只有三个单词的推文：
“Warisg.（战争来了。）”
……
深圳发布会现场。
王董下台后，并没有结束。
灯光转为柔和的暖白色。未来汽车的创始人李总穿着一件灰色的高领毛衣，优雅地走上舞台。
如果说亚迪是负责“杀戮”的战士，那么未来汽车就是负责“征服”的贵族。
“王董刚才展示了中国速度。现在，我想展示一下中国温度。”
李总身后，一辆修长、优雅的白色轿车缓缓浮现。
“未来·ET7（向阳定制版）”
“这不仅是一辆车，这是你的第二起居室。”
李总坐在车内的展示椅上，“搭载方舟OS座舱系统，配备23个扬声器，支持杜比全景声。更重要的是……”
“它支持换电。”
“向阳集团已经联合国家电网，统一了电池包标准。开着这辆ET7，没电了？去换电站，三分钟，满血复活。”
“买我们的车，送终身免费换电，送向阳视频、向阳音乐终身会员。”
“这就是——服务。”
李总微笑着给出了报价：
“44.8万元”
虽然比亚迪贵了一倍，但这直接对标的是宝马5系、奔驰E级，以及特斯拉的ModelS。
在这个价位，它提供了百万级的配置和向阳生态的顶级体验。
……
晚21:00。
发布会临近尾声。
王董和李总再次同台。而在他们身后的屏幕上，出现了一个巨大的二维码。
“预售开启。”
两人异口同声地说道。
滴——
后台监控室内。
负责服务器运维的向阳云工程师们，此刻正经历着一场惊心动魄的流量洪峰。
“并发量突破1000万！”“订单系统负载90%！”“支付网关……稳住了！昆仑支付秒级响应！”
大屏幕上的数字开始疯狂跳动。
1分钟，订单破1万。5分钟，订单破3万。10分钟，订单破5万！
这不仅是数字，这是真金白银的定金。
“疯了……全疯了……”
一名老汽车媒体人在台下看着这一幕，手都在抖，“我跑了二十年汽车口，从来没见过这种场面。这不是在买车，这是在抢白菜啊！”
……
观众席第一排。
林向阳看着台上激动的王董和李总，脸上露出了淡淡的笑容。
“向阳，这把火，烧起来了。”身边的沈清仪低声说道，“刚才亚迪的股价在港股盘后暴涨了15%。特斯拉盘前跌了10%。”
“这才刚开始。”
林向阳整理了一下衣领，站起身。
“车只是载体。真正可怕的，是装在车里的那个生态。”
他看着全场挥舞着荧光棒的观众。
“从今天起，数以万计的‘移动节点’将跑在中国的公路上。它们会产生海量的数据，反哺我们的盘古模型，优化我们的方舟系统，消耗我们的金乌电池。”
“这就是闭环。”
林向阳转身向出口走去，深藏功与名。
“走吧，清仪。明天，罗伯特·莱特估计又要在白宫摔杯子了。”
“我们得回去给他的伤口上，再撒一把盐。”
2019年10月15日。这一夜，被后来的汽车史学家称为“旧时代的终结”。
特斯拉的傲慢，BBA的从容，在“亚迪·汉”和“未来·ET7”这两把屠龙刀面前，瞬间显得苍白无力。
中国汽车工业，终于在这一刻，借着向阳集团的“魂”，完成了从跟随者到领跑者的机械飞升。