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    办公室內，孙德厚脸上笑容不减，心里却暗暗叫苦。

    这位赵书记比老领导难对付多了，老领导说话留三分，这位直接堵死了退路。

    但他不好继续含糊，当即表態：“赵书记放心，红星一定拿出真本事。別的事我不敢打包票，搞新能源车，我们认了真就不会掉链子。”

    “孙叔，我跟红星一直以来配合的都很好，我也会在能力范围內，给红星爭取最优厚的条件。”

    打一棍子，给个甜枣，不管是什么时候都是最好的方法。

    孙德厚自己作为高级干部，对於清。

    谈妥之后，等孙德厚回去之后，赵隆並没有停下来。

    他让市委办公厅协调，召开了第一次新能源汽车產业专题会议，把市计委、经委、科委、天津开发区管委会、天津航空机电公司等相关部门和企业都叫了过来。

    会上，赵隆把“三纵三横”的框架正式提了出来。

    不是徵求意见，是部署工作。

    “从今天起，天津要把新能源汽车作为『十五』期间重点突破的战略性產业来抓。”

    赵隆的声音在会议室里迴荡，“市计委牵头，儘快拿出產业规划；市科委负责对接国家科技部，爭取把『三纵三横』列入国家科技攻关计划；天津开发区管委会要在滨海新区划出专门地块，建设新能源汽车產业园。三个月之內，我要看到具体的工作方案。”

    至於红星已经確定要投资扩厂的事情，他並没有在会上拋出来。

    是的，红星在天津本来就有工厂，而且也不算小。

    当然了，接下去的投资，会让红星在天津的资產急剧膨胀。可以想像，如果新的新能源產业建成之后，以红星的科研力量，一个新兴的行业霸主正在冉冉升起！

    散会之后，赵隆的秘书小刘忍不住说了一句：“书记，您今天在会上把这个『三纵三横』提出来，连市长都还没正式表態，是不是有点急”

    赵隆看了他一眼：“不急。等別人都动了，天津就落后了。至於戴市长那边，我跟他已经通过气，他是支持的。”

    小刘不再多嘴。

    赵隆知道，戴相龙的支持不只是口头上的。

    会后没几天，戴相龙就带著市计委、財政局的同志跑了一趟北京，专门去拜访了国家计委和科技部的相关领导，匯报天津关於新能源汽车產业的构想。

    回来之前，戴相龙就先给赵隆打了个电话，语气里透著几分喜色。

    “赵书记，计委那边態度很积极。他们说了，只要天津能把规划做扎实，国家会在政策和资金上给予重点倾斜。”

    赵隆说：“戴市长辛苦了。规划的事我来盯，资金和政策的事还得靠您继续跑。”

    戴相龙笑著说道：“一家人不说两家话。咱们都是一个战壕里面的战友，做好这些事情是我应尽的职责！只要对经济发展有好处的事情，我全力支持！”

    两人又聊了一会之后掛了电话。

    与此同时，红星集团不仅仅是新能源汽车產业，其在天津港的进出口公司也紧锣密鼓地筹备起来。

    红星在天津港的布局分三步：

    第一步，设立天津港进出口公司，作为红星產品出口北方的枢纽；

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    第二步，参与天津港扩建工程，承建部分码头泊位和堆场；

    第三步，以天津为基地，开拓东北亚市场。

    红星在天津的负责人专门把这个方案亲自送到赵隆办公室一份。

    赵隆看完，这几天一直抿著的嘴角，终於是露出了笑容。

    “红星啊……”

    对於红星两个字，他从小就一直记在脑海中。

    红星子弟从他出生开始就是他身上的一个標籤之一，他也常常以此为荣。

    “对於优秀的企业，咱们要去支持他的发展，促进企业发展的同时，带动整个周边地区的发展，用带头的力量，推动產业革新，进而让企业和城市共同进步！”

    这是赵隆之后在市委会议上专门提到的，虽然话里话外没有带红星两个字，但是其他人都能听出来！

    十一月中旬，赵隆收到了红星送来的另一份文件。

    这次不是新能源汽车，而是飞机製造业。

    文件厚厚一沓，標题是《关於天津航空零部件產业基地建设的可行性研究报告》。

    赵隆翻了一遍，发现这份报告不是红星一家搞的，而是联合了天津航空机电公司、北京航空航天大学、中国航空工业总公司下属几个研究所共同完成的。

    报告的核心建议是：以天津滨海新区为载体，建设航空零部件產业基地，先从机翼、机身等大部件精密加工入手，逐步形成复合材料、航空发动机叶片、航电系统等配套能力，最终成为国家大飞机项目的重要供应商。

    赵隆看完，在报告封面上签了两个字：抓紧。

    十二月，天津市委召开全会，赵隆在报告中正式提出了“三纵三横”新能源汽车发展战略，並將其列为“十五”期间天津重点突破的四大高新技术產业之一。

    会场上，有参会代表提出疑问：“赵书记，这个『三纵三横』目前还只是概念，国內没有先例，国际上也只有少数几家企业在摸索。我们天津是不是冲得太快了”

    赵隆没有直接回答，而是从公文包里拿出一份材料，是红星研究院做的技术预研报告，厚厚一沓，上面密密麻麻全是数据。

    他把材料在桌上推了推：“各位如果没有时间看，我简单说几个数字：鋰电池的能量密度，过去五年平均每年提升百分之十；电机的功率密度，过去五年平均每年提升百分之八。

    按照这个速度，五年后纯电动汽车的续航里程將达到五百公里以上，成本將下降到与传统燃油车接近的水平。

    这不是科幻，是正在发生的技术革命。

    天津如果不抢先机，等別人都把滩头占满了，我们再想进去，连汤都喝不著。”

    会场安静了几秒，没人再质疑。

    赵隆在这次全会上的讲话，后来被天津市委办公厅整理成內部通报，发到了各区县、各委办局。

    赵石的秘书不知从哪里搞到了一份复印件，拿给赵石看。

    赵石看了一遍，把材料递迴去，什么也没说，端起茶杯喝了一口。

    ……

    “奶奶，奶奶！恭喜您孙子吧！”